为甚么你会去错火车站?

浏览次数:54 时间:2020-02-02

  原题目:为甚么你会去错火车站?

  分不清的火车站

  作者:冷夜寒星

  制图:孙绿 / 校稿:猫斯图 / 编辑:猫斯图

  20世纪以来,随着全国各地现代化建立的不时减速和高速铁路建立的推动,一座城市一个铁路客运站的格局明显没法满足广阔大众日趋增加的出行需求。

  在城市新火车站定名中有效仿武汉之类以城市片区为火车站定名的方法,然则更多的城市则复杂粗犷的以西北西南标的目标来为新火车站定名。

  

  大年夜哥武昌站

  如许的定名本无可厚非,然则一些城市的西北西北向定名的新火车站倒是张冠李戴,经常让人们弄不清标的目标,给很多首次拜访的搭客带来了各类费事。

  明天的文章,让我们一同来扒扒中国这些让人弄不清西北西北的火车站。

  器械南北捉虚空

  天际海角信欠亨

  高速铁路之所以快,在于它的线路建立规范高、车辆动力装置先辈。为了完成平安的高时速,高速铁路建立时需求降低线路的曲半径、增大年夜高低行线路的间距、降低坡度。

  这个中,降低曲半径深刻的讲就是线路计划建立时增加大年夜弯、尽可能拉直线路。为了到达这个目标,最直接的手腕就是大年夜家俗称的遇山开洞、遇沟(水)架桥。

  武广高铁东平水道特大年夜桥

  

  线路要拉直,一些高速铁路在建立时就不能不思考对沿线居平易近点的弃取。征地成本低的地区,便可以停止拆迁任务,让火车穿城而过;在征地成本高的地区,火车站就只能设置在城外很远的位置。

  如许的近况在分歧地区,培养了一批奇异的火车站定位。

  兰新客运专线(兰新铁路第二双线)在建立时,则让很多新火车站比老火车站离郊区更近。例如新建的张掖西站、酒泉南站等就是贴着两郊区边沿设站,比张掖站、酒泉站的方位要便捷亲平易近的多。

  张掖与张掖西

  

  如许的选线与河西走廊、新疆戈壁地区相对平整的地势和外地相对昂贵的地盘征用成本都有着莫大年夜的联系。

  然则兰新客运专线却成就了酒泉南站、365bet北站、吐鲁番北站这晕乎乎的三兄弟。酒泉南站在酒泉站的西南面,365bet北站在365bet站的西南面,吐鲁番北站在吐鲁番的西北面。